Выбор байдарки. Зачем изобретать велосипед?

Вопрос риторический, и в данном случае он относится к байдаркам. Всё больше появляется новых названий, за которыми, по большому счёту, ничего не стоит, кроме хорошей рекламной кампании. Да и многие из тех, что уже не новы, но хорошо раскручены, типа Хатанги, Викинга, Шуи, Одиссея и им подобных, далеки от идеала. Ни одна из этих дорогих каркасно-надувных и надувных байдарок не выдерживает серьёзных испытаний, да и удобство плавания в них сомнительно. Некоторые из них весьма тяжелы, другие тесны, третьи неремонтопригодные и т.д. К чему, например, надувное дно? Удобства и безопасности оно не добавляет, а лишь утяжеляет конструкцию, крадёт драгоценное место внутри байдарки, а при проколе его уже не отремонтируешь как следует. Или пластмассовые соединения шпангоутов? Они как бы призваны облегчить вес, но на деле добавляют риска в походе ввиду своей неизлечимой способности ломаться.
То же относится и к упоминаемым в рекламе высоким скоростным качествам современных байдарок, а тем более к тому, что в них тепло. Нужно ли всё это в реальном походе? Опытный турист-водник скажет, что нет. Обычно в поход идут группой, и скорость группы задаёт самый слабый, поэтому в целом она всё равно находится на среднем уровне. Все декларации о выдающихся свойствах этих байдарок – не более чем реклама, через которую пытаются выудить деньги из состоятельных, но не имеющих походного опыта граждан.
Но изобретать велосипед ни к чему. Всё лучшее уже давно изобретено. Среди байдарок это Таймень. Весь конструктив в ней хорошо продуман. И хотя с самого начала её конструкция была очень удачной, после некоторых доработок она стала такой, что нечего ни добавить, ни убавить. И она практически без изменений дошла до нашего времени сквозь 40 лет.

Поменялась разве что шкура, вместо брезента это теперь ПВХ. Это, конечно, облегчило конструкцию, увеличило непотопляемость Тайменя. А в остальном – всё как было. Тот же алюминиевый каркас с алюминиевыми соединениями – прочный и надёжный. Таймень – самая качественная на сегодняшний день и самая вместительная каркасная байдарка, на которой можно ходить куда угодно, в том числе в море.
Если же вам требуется быть мобильным, или у вас нет своего автотранспорта для заброски, то лучший вариант – надувная байдарка Турист Expedition, выпускаемая в нескольких модификациях – по вместимости и грузоподъёмности. Она легка, и спокойно транспортируется на спине, поэтому идеально подходит для пеше-водных маршрутов. Турист Expedition может комплектоваться съёмный фартуком, благодаря чему легко и быстро сушится. Со вставкой баллонов в нём справится в одиночку даже неопытный путешественник. Есть возможность заказать двухсекционные баллоны, что увеличивает и без того великолепные мореходные качества этой байдарки.
Лучшие байдарки на сегодняшний день, по мнению большинства опытных туристов-водников, это Таймень – среди каркасных и Турист Expedition среди надувных. Вывод сделан на основе большого собственного опыта, информации с сообщества о водном туризме и исходя из соотношения цена-качество.

Опубликовано:  13.12.2017

Твитнуть